金門地區道路 是該來次總體檢！
交通部道路安全委員會官員一行，日前抵金視察道安工作成果，除了分別前往相關單位檢查業務，也與業管人員舉行綜合座談，冀望與地方政府攜手合作，共同朝「零事故」的目標努力。
當然，道安會是針對行政院所頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」抵金進行成果考察。認真說，這是中央主管機關的「例行公事」，各部會官員類似業務視察絡繹於途，委實不值得大驚小怪、或大書特書。
然而，在這次座談會中，李縣長致詞時大聲疾呼，建請交通部儘速為金門道路總體檢，希望針對缺失進行改善，從工程及管理雙管齊下，把足以肇事的因素找出來，做一次徹底解決，讓所有鄉親快快樂樂開車出門，平平安安回家！
的確，一如李縣長在會中沈痛的指出，以金門有限的面積與道路總長度，交通事故發生率確屬偏高。近年來，路況雖逐步獲得改善，可惜事故仍頻傳，動輒造成不幸的傷亡憾事。李縣長特別強調，金門以「觀光立縣」，為發展觀光事業，就應該打造安全的交通環境，不僅要讓鄉親享有「行的安全」，更要讓訪客快快樂樂的來、平安的回家，因而建議中央能協助地區全面道路總體檢，找出缺失所在，方能朝交通「零事故」目標邁進。
事實上，金門屬於花崗岩的海中小島，地形崎嶇不平，很多道路除了彎彎轉轉，路旁遍植樹木影響視線，且多「戰備道」支線，行車若不能時時小心眼觀四面、耳聽八方，稍有疏忽即釀成事故，造成生命財產的損失！
近年來，金門車輛暴增，汽車達一萬二千餘輛、機車一萬七千餘輛，相當於地區每五個人就有三部車。因此，開車上路，常常可以看到交通事故、或事故遺留下來的痕跡，令人怵目驚心。雖然，諸多主要路況都進行改善，且普遍裝設路燈，夜間因交通事故已明顯減少，特別是警局執行「提高見警率」政策，有效嚇阻駕駛人遵守交通秩序，今年首季車輛違規舉發案件較上季減少近一半；交通事故也較去年同期大幅減少二十五件，在在歸功於員警旰宵戍勤換來的成果，值得倍加珍惜。
誠然，地區的主要道路，都在軍管時期因戰備考量而闢建，欠缺整體規劃設計，尤其，在敵人砲火下興工、或經費短絀因陋就簡；甚至，在路中央構建反空降堡或銅像，時至今日，諸多路段已不敷實際交通需求，如機場是金門的大門，聯外道路是訪客「登門」必經之地，卻仍停滯在戰備道的階段，既狹且多彎轉，無論通往金城和新市，遊覽車車行其間，真如「跳曼波」，可以考慮取直貫通中山林，連接伯玉路，闢建金「門」大道，迎接中外嘉賓，才跟得上時代潮流！
總之，為居民行的安全、為因應觀光需求，地區的道路是該由專家好好把脈診斷，來一次路況總體檢，找出足以肇禍的危險因素，徹底改善解決，才能朝交通「零事故」目標邁進。 |
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