十分瀑布記遊
／林怡種
民國六十三年秋，與志鵬、新程兩位同學客居台北木柵保儀路，三個初出茅蘆的大男孩，窩居一間租來的瓦房溫書，在人生地不熟的異鄉，靠志鵬的大姊照料生活起居。
由於身上所帶盤纏不多，幾乎足不出戶，不曾逛百貨公司、或西門町，一個個悶得無精打采。有一天，志鵬的大姊興沖沖地說，她任職的電子公司舉辦假日「平溪郊遊」活動，恰巧遊覽車還有空位，特邀我們一起參加，說有什麼那裡有眼鏡洞、十分瀑布、月老洞、……，常常是拍電影的地方。
也許，生長在金門海島，不曾見過什麼名山、或大川的真面目，能有機會搭便車到山中去開開眼界，確是不可多得的大好良機。
■山路
早晨，我們沿著保儀路二段徒步前行，約莫五分鐘的光景，即越過木柵與新店交界的「寶橋」，來到通用電子公司大樓前的廣場集合。通用電子公司是美商在台灣地區投資規模最大的電子加工廠，員工有一萬餘人，分成三班制上班，每逢交班時刻，人潮如水，蔚為奇觀。
導遊完成人數清點之後，遊覽車起動出發，一路上綠灯行、紅灯停；走走停停，好不容易出了市街，擺脫壅塞的車陣，進入深坑鄉山區。雖然，山區道路狹窄崎嶇，但沒有紅、綠燈及車潮的羈絆，能一路暢行無阻。
所謂「天涼好箇秋」，初秋涼爽的好天氣，車窗外藍天白雲下，遠山層巒疊翠，景色如一幅山水畫；而路之兩旁，滿坑滿谷農民種筍的綠竹，綠色景緻收進眼簾裡，讓人倍感舒暢。
大約過了五十分鐘，車子在一個古老的山莊停了下來，平溪鄉的「十分寮」，相傳是十戶人家共同上山開墾而得名。大夥兒沿著鐵道走了一段路，來到「十分車站」，據說鐵道建於民國初年，是日據時用以載運山區盛產的煤礦，台灣光復後，隨著煤礦日益挖盡枯竭，鐵道漸漸荒廢，幸好國民生活所得提高，旅遊業順勢興起，每天前往平溪觀賞「十分瀑布」的遊客絡繹於途，賦與鐵道新生命，「十分車站」名聞遐邇，成為觀光旅遊很夯的景點。
我們在「十分車站」搭上只有二節車箱的小火車，匡郎匡郎地沿著鐵道前進。
■眼鏡洞瀑布
下了火車，順著鐵道轉了一個彎，便看到一座吊橋，下方有一道小瀑布，高約二層樓，瀑布下兩側各有一個岩洞，形狀極似眼睛，「眼鏡洞瀑布」因而得名。
「眼鏡洞瀑布」是天然奇景，人工吊橋橫亙河上，遊客站在橋上，可觀賞全景，由於溪水來自山泉，沒有受到污染，吸引遊客在溪谷裏戲水、游泳。
■十分瀑布
順著狹長彎曲的溪谷而下，遠遠地，就可以聽到嘩啦嘩啦的水聲，愈走愈近，水聲就愈來愈大，原來是號稱台灣第一大瀑布的「十分瀑布」，長長的水柱從上急速傾下，人站在遠遠的地方，也能感到水花飛濺到身上，許多遊客撐傘觀賞瀑布。
「十分瀑布」水柱落差足足有二十公尺，寬度約有四十公尺，是台灣島上最大的簾幕式瀑布，媲美尼加拉瓜大瀑布，所以有「臺灣尼加拉瀑布」之稱。
站在瀑布前，感受到水柱由天而降磅礡之氣，瀑布下水潭波濤洶湧，景觀動人心魄。以前，只有在照片或影片才能看到的場景，如今竟呈現在眼前，不由得想起「日照香爐生紫煙，遙看瀑布掛川前；飛流直下三千尺，疑是銀河落九天」的詩句。
很多遊客爭相以瀑布為背景拍照或合影留念，只可惜，我們是外島來的窮學生，買不起「戰地政務」體制下嚴格管制品的照相機，未能站在瀑布前「立此為證」，不無遺憾。
■月老洞
觀賞過「十分瀑布」之後，順著下游繼續前進，沿途侵蝕地形河牀怪石嶙峋，水流湍急，淙聲激越，獨有的奇異景觀，令人流連忘返。
比較特殊的是，崖岸有一個石洞，寫著「月老洞」，有一名年輕遊客跪在月老前膜拜祈禱：「吾年屆冠弱，家室猶虛，叩祈月老牽繫朱絲，惟…………」看他俏皮的模樣，曷不讓人祈願月老有靈，願天下有情人終成眷屬！
■歸途
向晚時分，大家遊興已倦，遊覽車從有歸鳥、有落霞、有溪水、有青山所揉合的畫中發動引擎，開回到台北，已是華燈初上，霓虹燈閃爍不已！
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