春運圓滿落幕 應給工作人員掌聲!
金豬年的「春運工作」,已於二月廿八日平安、順利落幕,其中,「金廈小三通」疏運五萬一千一百五十七人次,較去年同期成長三成五;而台、金航線管制期間,疏運旅客九萬零七百二十四人次,也較去年增加一成四;這是許多工作人員默默犧牲假期,堅守工作崗位付出辛勞換來的成果,值得鄉親給予鼓勵的掌聲。
的確,每年農曆春節,是華廈子民最重要的節日,除夕更是全家團圓的日子,旅外遊子無論千山萬水阻隔,都要設法趕回家圍爐守歲,迎接新年的到來。過去,金、廈兩門因軍事對峙隔絕往來數十年,鄉親只能到台灣求學或就業,而每年的春節前夕,都要趕到高雄等船,返鄉人潮能在「高雄金門同鄉會」借宿的是鳳毛麟角,普遍像難民似的在寒冷的街頭餐風露宿,就算能幸運擠上登陸艇,得再歷經三十個鐘頭的海上顛簸,絕大多數人暈船吐得死去活來,也要趕回家團圓過年。
而今,台、金之間開闢空中航線,從台北、台中、台南、嘉義、高雄都有飛金門的班機,只要四十分鐘的航程,就能往返台、金一趟,稱得上方便、快捷,只有每年的春節前後,大家同時攜家帶眷返鄉過年,所以,再多的機位委實也不夠,因此,民航局在春節前後實施「離島航線管制訂位計畫」,正班機統一辦理電話訂位,避免機票被操控壟斷,希望讓大家都「有機可乘」\可是,僧多粥少需求者眾,機票每每一位難求,因而訂不到機位的鄉親,抗議、抱怨的戲碼年年在機場上演。
其實,金門縣政府非常重視每年的「春運工作」,事前均會邀集相關單位召開「工作協調會」,希望通力合作做好海、空聯運服務,讓鄉親都能平安、順利回家過年。同時,縣籍立委「吳成典國會辦公室」,也都會積極協調民航局和航空公司,爭取儘量增開「加班機」疏運旅客;並在台北松山設立「聯合補位單一窗口」,協助訂不到機位的旅台鄉親都能順利回家。
當然,為因應台灣高鐵加入營運,航空公司大幅裁減機隊,去年一年就減少了九架飛機,包括遠東四架、立榮三架、復興和華信各一架;並自去年十一月起實施減班,光是台北飛高雄航線,每週減少五十四班。換言之,在國內飛機架數遽減的情況下,勢必影響飛航調度,且金廈「小三通」往來人數更熱絡,機位需求也更多。因此,金豬年春節離島機位一票難求的窘況,將比往年更為嚴重,是可在意料之中,所以,縣府特別結合旅台「金門同鄉會」,包租客船自台中疏運鄉親返鄉。
事實上,今年的「春運工作」,國內航空機隊大幅減少,旅客卻相對增多,確實比往年困難,幸好,縣府團隊與立委「吳成典國會辦公室」成員,都盡了最大的努力,讓希望返鄉過年的鄉親,都能平安、順利回來。諸如除夕前三天,每天近午夜十二點,仍可聽到隆隆的「夜航加班機」掠過本報新訊樓屋頂,這是前所未有的現象,可以想像航空公司與機場工作人員,為讓大家返鄉圍爐,是多麼的辛勞。如今,「春運工作」平安、圓滿落幕,雖不能盡如人意,但大家都盡力了,我們企盼,鄉親應能有所體諒,並心存感恩,給予付出辛勞的「春運工作」人員掌聲,而不是謾罵與指責!
|
|