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標題 發表刊物 日期
「白線」的故事 浯江副刊 2004.01.01.
《金門憶往》

                                        「白線」的故事  

/林怡種          

        近年來,在金門開車的上班族,同樣一段路,走起來要比以往多花幾分鐘,而且,每個月也要多花一些汽油錢;因為,重要的交通路口,都已裝置紅綠燈,開車上路「綠燈行、紅燈停」,等紅燈不能熄火,除了要花費時間,更要耗費汽油!        

        金門島幅員狹小,地形崎嶇多陵地,早年為因應軍事需求,闢有主幹道路,也有戰備道。因此,島上道路多、密度高,縱橫相連、往來四通八達,然因缺乏完整規劃,且路面狹窄、高低起伏又多彎。雖然,車輛不算太多,可是,開車上路務必小心慢行,否則,稍為不留神,很容易發生交通事故。        

        回憶過去,軍管時代的戰地金門,道路上行駛的車輛以軍車居多,為避免暴露軍事行動、或行軍目標,路旁廣植木麻黃樹,形成綠色隧道作掩護。當時,在炮火下民不聊生,況且,國內一般家庭也買不起汽車,所以,島上的民間私家轎車,可謂是鳳毛麟角,做生意的商家或公教人員,省吃儉用節餘能買部機車代步,已經夠拉風了。        

        事實上,戰地政務體制下,金門防衛部司令官一句話就是命令,頒行很多「單行法規」。諸如:曾有機車騎士肇禍,為避免車禍發生,司令官下令機車管制進口,而且,父子或兄弟不得共用一部機車。需要機車代步的人,得找到一張淘汰的機車大牌,才能據以報廢,獲准自台灣進口一部新的機車,因需求者眾,淘汰的機車大牌喊價節節高漲,曾飆漲到一張五萬多元,比買一部新機車還昂貴。

        同樣的,島上的計程車也限量管制進口,全島限量二百輛,依然是要淘汰一部舊車,才能進口一部新車。所以,一張計程車牌照,曾飆漲到一百八十幾萬元,足足可以買好幾輛新車!由此可以管窺炮火下的戰地金門,車輛是多麼的稀少珍貴!        

        或許,戰地民窮財困,路上車輛稀少,加諸全島嚴格實施燈火管制,家戶燈光嚴禁外洩,汽機車頭前燈,上半部也要塗上黑漆。也因此,道路交通路口,沒有必要裝置紅綠燈號誌,普遍在交叉路口劃上一條白線,戰地司令官下令無分軍民,人人遵行「白線前停車再開」,違者依法處罰九百元。

        值得說明的是,九百元的罰款,是一般委任公務員月薪的三分之一,足以在單位伙團搭二個半月的全伙;除此之外,不得累犯,凡被記錄違規兩次以上,依法吊銷駕照,不得再騎車上路,目的是為地區整體行車安全,所採取的權宜措施。        

                ■白線未停車,警察打人        

        那一年,我在金門縣政府附屬單位當約僱助理員,月薪二千三百二十元,扣除伙食費三百元,以及理頭髮和紅、白帖子等雜支,平日儉腸勒肚、省吃節用,好不容易存款簿出現五位數字,心裡渴望著如果能有一部機車,可以不必住在單位的宿舍,下班能天天回家,晨昏幫忙田間農事,增加額外收入。但是,全部的結餘存款,連半張機車牌照都買不起,更別說買機車了。        

        由於軍管體制下特有的「機車管制進口」單行法規,無法滿足民眾需求,但是,當官的普遍死愛面子,沒人願「朝令夕改」自打嘴巴,畢竟,下令管制的司令官高升走人,接任的是學弟,也是直屬部下,長官的命令豈能違抗,只能「蕭規曹隨」,後來,才逐步檢討放寬「管制」政策,先是舉辦三次公開抽籤,再進而准予五十西西以下排氣量的機車進口。

        因此,有機車商引進一款四十九西西的「蘭蒂」輕型機車,每部新車含辦牌照交車二萬元有找,頓時島上風起雲湧,大家爭著搶購,路上到處可見「蘭蒂」的芳蹤,所謂「輸人毋輸陣,輸陣歹看面」,我也跟著流行的腳步走,馬上從郵局領出存款現金,到車店排隊訂貨,經過一個多月的苦苦等候,很幸運地,在農曆新年前「蘭蒂」機車終於來了,騎車上路上、下班真方便,享受追逐風的快感,舒服極了。        

        有一天,單位裡臨時有事,傍晚耽擱了一個多鐘頭才回家;隆冬時節,晝短夜長,夜似乎來得特別早,太陽一下山,黑幕立即籠罩下來,我戴好安全帽,發動引擎,打開車燈,小心翼翼地騎車上路。

        頂著寒風,我握緊油門,讓車燈劃破黝黑的路面前進,車到「八二三炮戰勝利紀念碑」圓環白線前,但見四野一片漆黑,只有風在木麻黃樹梢咻咻作響,憑添無限蕭瑟與恐怖。我把油門轉回到底,速度減到最慢,讓車輪滑行到白線前,左腳踩地之後,旋即加足油門起步繼續前進。因鵲山四周是廣袤無邊的木麻黃樹林,「前不巴村,後不著店」,荒郊野外杳無人煙;而且,四方又無來車,何必停車多逗留喝西北風呢?        

        然而,正當我加油起步的當兒,路旁樹叢裡突然響起刺耳的哨音,說時遲、那時快,一道手電筒強光打在我的臉上,眼睛幾乎睜不開,待驚魂甫定,才看清楚是一個警察,喝令我立即把車子熄火、關掉車燈,大步走到身邊時,伸手在我面前:        

        ──把駕照和行照給我。        

        說真的!生平第一次夜間被警察攔檢,我被嚇呆了,頓時手足無措,待我從口袋取出皮夾,找到證照,警察即大聲朗讀我的名字和車號後,並立即關掉手電筒。緊接著,「八二三紀念碑」後面隨即傳出吆喝聲:        

        ──趕快來簽名!        

        我把車子在路旁停好,摸黑慢慢走到紀念碑後面,另一個警察用小手電筒指著一本紅單上的空欄,喝令我快簽名;我接過紅單,希望看看上面寫些什麼,正因遠遠地又有車燈逐漸靠近,又是一條「大魚」即將入網,員警為了趕快關掉手電筒,才不會被來車發現有警察埋伏執行交通稽查。此時,喝令我快簽名的警察,聽到我要求先看看紅單寫什麼,不由得火冒三丈,竟大聲咆哮起來:        
    
        ──看什麼?反正就是白線未停車,還囉嗦什麼?        

        ──好歹也要讓我看清楚,否則,萬一上面寫著要槍斃,豈不是死得太冤枉了嗎?
        
        ──汝娘ㄟ!猴死囝仔,汝是不是甲天借膽,敢對我講這款話!        

        或許,姓呂的員警,看我沒有立即簽名,還敢頂嘴,真的氣炸了,怒目齜牙瞪著我咆哮,口水噴滿我的臉龐,發出一陣陣的酒臭!還未等我掏出手帕拭淨,員警愈罵愈起勁,並順手用力把我推倒在地,正欲補踹一腳的當兒,被躲在路旁樹叢吹哨的兩個警察給架住,迅速推進一部白色的救護休旅車,朝金沙的方向揚長而去!        

        我掉頭迴車回到單位裡,撥「裕民」電話向警局值日官報案申訴,隔天,一位黃姓的督察前來了解,只淡淡的問了幾句,說會進行調查,可是,在軍政一元化領導「官官相護」的年代,那樣的投訴,仿如一塊石頭丟進大海,結果杳無音訊,一點都不令人感到意外!  

        後記:十幾二十年之後,我轉職報社當編輯主任,主編「言論廣場」版,曾拆閱一封投書,內容是一位曾在金門幹過警員的旅台男子,自稱返回金門時深夜駕車遇交警臨檢,被帶回警所扣上手銬,自認被執勤員警凌辱,心有未甘撰文向報社投訴;而署名的投書者,正是當年那位酒後執行「白線未停車」攔檢勤務,喝令我趕快簽名,出手把我推倒在地,被同僚押進救護車逃之夭夭的員警!

        依照「投書處理原則」,我向警所查證,原係酒後駕車,被交警臨檢酒測超過標準甚多,依法要開單處罰,竟不服取締,涉嫌妨礙公務,交警並無執法不當,雖是該警所的老前輩,但交警也愛莫能助,只能依法「公事公辦」。因此,對於不實的指控投書,最後的命運是──丟進垃圾桶。    

                   ■    白線未停車罰款    等不到收據        

        兩年後,又是一個寒冬的夜晚,在島上夜間十點實施宵禁前,我騎著「蘭蒂」機車,路過金沙鎮公所前的丁字路口,再次被埋伏在行道樹裡的警察,以「白線未停車」吹哨攔下開罰單。        

        其實,那是天大的冤枉,絕對是認定上的問題,如果套用形容詞,那叫「啞巴吃黃連,有口難辯」!

        本來,我的身材並不矮,算是「堂堂五尺以上的男子漢」,理應騎野狠重型機車,才能顯出男性的豪邁。然而,因重型機車管制進口,要報廢一部舊車,才能進口一部新車,一張牌照喊價五萬多元,連同新車要超過十萬元,對一個月薪二千三百多元的約聘僱人員來說,那是天文數字,礙於現實,只能買輕型的機車。

        但是,一個大男生騎著「袖珍」型的機車,身體要扭曲、腳不能伸直。換言之,規定白線前停車,必須左腳著地察看沒有來車,才能再起步通行,而我確實是減速停車,也依規定左腳著地,再起步前行,可是,在伸手不見五指的暗夜裡,警察躲在樹叢裡,沒有拍照做依據,僅憑他們自由心證認定,何況,暗夜騎士孤獨一人,警察是二、三人一組,假如他們硬要「趕淡水魚落鹹水網」,能辯得過他們嗎?搞不好「妨害公務」的大帽子一扣,那才叫「百口莫辯」!        

        事實上,那天晚上,我確實是遵守「白線前停車再開」的規定,只是寒風怒吼,四野無人,並沒有停車很久,就像打籃球,許多犯規動作,悉由裁判哨音認定,因此,當警察的哨音響起,暗忖大勢不妙,但心裡卻很不服氣,當警察要我在紅單上簽名時,心裡很不爽地問:        

        ──我有停車呀!怎麼寫白線未停車?        

        ──但你沒停穩,沒有停穩,就是視同未停車!        

        這時,一位年長的警察走近,我認得他是所長,又補上一句:        

        ──攏是為你們好啦,要不然天氣這麼冷,我們也不願在這裡吹西北風,下次記得停穩一點,簽個名,到所裡去辦個手續!        

        我真的搞不懂,騎車違規被開罰單,是持紅單到監理所繳納罰款,為何三更半夜,還要進在鎮公所旁的警察所辦手續,禁不住員警的催促,我進了警察所,承辦人說:        

        ──本來,白線未停車是罰九百元,還要登記一次違規,累積滿兩次違規,就要吊銷駕照。如果現在繳罰款,只繳六百元,而且,可免登記一次違規!        

        ──但是,我身上沒有六百元現金!        

        ──這樣好啦!特准你明天來補繳!        

        我心裡明白,「兩害相權取其輕」,既然紅單上已簽名,除非動用特殊關係,否則,無法抽單,屆時不但要多繳三百元,還要被登記一次違規,何苦來哉?        

      隔天,我依約前往警察所,繳交六百元罰款,承辦人費了一番工夫,從一大疊被吊扣的駕照裡面,好不容易才找出我的駕照,在「一手交錢,一手還照」銀貨兩訖之後。承辦人告訴我:

──因開收據的人,今天正巧休假不在,所以,收據改天會補送到你家裡!

        然而,迄今快三十年了,我還等不到那一張收據,而且,很多同事和朋友,皆與我一樣,也曾遇到類似的情形。        

                  ■    白線停車,救了我一命        

        有一天晚上,我很晚才下班,騎車從新市復興路欲右轉往黃海路,適時在白線前停車,左右察看有無來車,正準備起步前行的時候,發覺從迎賓館的方向,有車燈急速狂飆而下,正準備瞧個仔細的當兒,說時遲、那時快,只一眨眼的工夫,一部小貨車像一陣風似的從眼前飛過,車斗上還站著幾個年輕人在唱歌,想必是剛喝完喜宴,酒精在司機的體內澎湃作怪的結果!        

        我確實被嚇了一大跳,當時,如果地上沒有劃那一條「白線」,而我也沒有依規定停車察看再開,勢必被撞個正著,後果真不敢想像!因此,我寫了一篇六、七百字的短文投到「正氣副刊」,很快獲刊登,題為「白線救了我一命」,還被警局剪下,引為村里民大會宣導資料,說明白線停車很麻煩,但在沒有「紅綠燈」的情況下,卻是維護交通安全的保命符!2004.01.01.  



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